太空基础设施机器人初创企业月球前哨公司（Lunar Outpost）近日官宣，旗下新款月球车将搭载英伟达Jetson芯片驱动激光雷达系统，这也有望让这款GPU成为首款登陆月球表面的图形处理器，开启民用AI算力赋能深空探测的新篇章。
月球前哨公司首席执行官贾斯汀·赛勒斯表示，团队正将英伟达Jetson平台与传统航天计算平台进行全方位对比，研判其优劣特性，全力推动这款高性能GPU系统适配月球极端环境，突破传统航天设备的性能局限。
此次搭载英伟达芯片的月球车，将由直觉机器公司的登月舱搭载升空，计划年内借助猎鹰9号火箭发射。该月球车配备全套传感设备，可深入月球陨石坑等轨道探测无法覆盖的复杂区域，重点探测极具科研价值的雷纳伽马异常磁场区域，破解月球磁场科研谜题。
不同于英伟达 Blackwell 等高端AI算力芯片，Jetson平台主打小型化、低功耗特性，是实体AI系统的核心算力支撑。它可实现机器人传感器数据的本地实时处理，大幅提升设备环境感知与自主响应速度。赛勒斯坦言，公司探测系统已从单一的确定性算法，升级为确定性算法与实体AI融合的新模式，双系统并行运行，助力月球探测完成前所未有的科研任务。
不过GPU登月仍面临诸多技术难题。近地轨道设备可规避大量宇宙辐射与极端温差影响，而月球表面无大气层防护，宇宙辐射强烈、昼夜温差悬殊，且月夜阶段设备需依靠极低功耗维持运行，对芯片稳定性是极大考验。
若顺利实现适配，搭载Jetson芯片的月球机器人将具备更强的自主决策与环境处理能力，可为NASA构建月球长期驻留体系筑牢基础。月球前哨公司表示，融合传统算法与实体AI技术，能打造高效的机器人作业体系，实现月球从短期探测到永久驻留的跨越，支撑人类太空常驻发展。
未来数年，该公司将陆续发射多款小型自主月球车，还规划了可服务航天员的大型“飞马座”月球车。目前“飞马座”依托蓝色起源火箭执行发射任务，但该火箭今夏出现故障，重启发射时间暂未确定。
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